现代汽车公司停产Kappa发动机，转向生产环保汽车

现代汽车公司最近宣布停止生产小型汽油发动机“Kappa Engine”，这一决定是为了适应市场需求的变化，将生产重点转向环保汽车。Kappa引擎是一款用于轻型车辆的1.0升发动机，曾广泛应用于Morning、Ray等小型车和Accent、Rio等小型轿车，以及Kona、Avante、Niro等小型混合动力SUV。然而，随着轻型汽车市场需求的下降，现代汽车公司决定停产这一发动机，并将生产重点转向混合动力和电动汽车。

据报道，现代汽车公司的蔚山工厂去年每年生产约160,000台Kappa发动机，但计划今年停产并将引擎用于出口到现代Wia。而印度和巴西的工厂将继续本地生产Kappa发动机，以满足新兴市场的需求。特别是在巴西，现代汽车公司于2012年建立了新的发动机工厂，并转移了部分Kappa发动机的生产量。在印度，一家专门生产Kappa发动机的工厂正在运营，年产能为25万台，该发动机已应用于自产i10、i20车型以及出口欧洲的i30车型。

为了适应消费者对环保汽车的偏好，现代汽车公司计划重组生产体系，重点关注混合动力和电动汽车。公司宣布开发专门用于中型、大型和小型车辆的混合动力系统，并计划将其应用于所有车型。此外，现代汽车还计划扩大CASPER电动汽车的生产，以符合环保汽车的趋势。Casper电动汽车由光州环球汽车公司于今年7月开始量产，公司制定了下半年70%的产量将由电动汽车填补的政策。现代汽车公司计划向紧凑型汽车流行的日本和欧洲供应以此方式生产的Casper电动汽车。

总的来说，现代汽车公司的转型决定符合市场趋势，将有助于满足消费者对环保汽车的需求，同时也为公司在新兴市场的发展奠定了基础。随着混合动力和电动汽车的生产逐渐增加，现代汽车有望在环保汽车领域取得更大的成就。